Ремонт Рулевых Реек Volvo

Posted by admin  |  Posted in: Новости

Ремонт Рулевых Реек Volvo

Вы можете легко понять, что есть проблема с гидроусилителем руля, если вы внимательно относитесь к своему автомобилю. Существует несколько характерных признаков неисправности рулевой рейки, которые при обнаружении следует отправить в автосервис:

люфт рулевого колеса;
«Кусая» руль, стало сложнее управлять;
утечка масла перед автомобилем;
стук в области подвески;
шум в насосе гидроусилителя руля;
неровности колес при езде по кочкам.
В Avto-Gidravlika эти проблемы будут быстро решены. Диагностика поможет определить их точную причину. Последующий ремонт рулевой рейки Volvo заключается в разборке механизма и его разборке. Все компоненты тщательно вымыты и очищены от коррозии и грязи в специальном растворе. Изношенные детали заменены на новые, оригинальные. Проверен редуктор вала. Детали, подверженные повышенному износу, также подлежат замене. Последний этап — сборка механизма и тестирование на специальном стенде, затем на станке. Выполняем процедуру выравнивания колес. По окончании работы вы получаете исправную рулевую рейку с гарантией.

Ждем вас в «Avto-Gidravlika»

Acura

Posted by admin  |  Posted in: Новости

Ремонт Рулевых Реек Acura


Компания
«Avto-Gidravlika» оказывает услуги по починке управляющих реек Acura всех моделей. Стоимость починки находится в зависимости от оснований неисправности и стартует от 3000 руб. Наши знатоки в начале проводят  диагностику авто и только затем приступают к починке.

Починка управляющий рейки Акура у нас случается таким образом: разбираются и промываются все узлы управляющий рейки, изменяются износившиеся запасные части, чистится и проверяется зубчатый вал рейки, заменяются пыльники, сальники и иные элементы. Все устанавливаемые запасные части ноые и поставляются в наш сервисный центр от изготовителей.

У нас есть свежайшее диагностическое оснащение для поэтапной испытания отремонтированных реек. Впоследствии испытания на щите работа рейки проверяется в перемещенииавтомашиныВпоследствии сего вы получаете гарантию на устройство.

Актуальный починка управляющий рейки – залог защищенности для вас и ваших пассажиров. И мы выполним его качественно! 

Ремонт Рулевых Реек

Posted by admin  |  Posted in: Новости

steering-rack

 Наш Сервисный центр более 20 лет профессионально специализируется на Ремонте рулевых реек и насосов ГУРРеставрации наконечников шаровых и рулевых тяг, диагностики ходовой части автомобилей.

Большая часть авто производителей в технических инструкциях и спецификациях к выпускаемым ими автомобилям указывают что средне-продолжительный срок службы рулевой рейки составляет 220000- 250000 километров пробега без необходимости оперативного ремонта. Но как показывает практика эта цифра к сожалению оказывается гораздо ниже, даже в странах с очень хорошей дорожной инфраструктурой.
Как показывает практика работоспособность рулевой рейки со временем снижается, как правило из-за агрессивного стиля вождения, предпочитаемого водителем, что как правило приводит к износу сопряженных элементов авто. Незнание определенных правил эксплуатации системы Рулевого управления (в частности рулевого редуктораи как правило из за плохого качества дорожного покрытия.
Если у вас есть подозрения что рулевой механизм вашего автомобиля находится в неисправном состоянии, а именно:

1. Характерный стук в подвеске автомобиля
2. Удары в рулевом колесе автомобиля
3. Резкое падение уровня масла в бачке ГУР
4. Посторонний шум при вращении рулевым колесом
5. Туго вращается рулевое колесо.

Рекомендуем вам обратится в наш авто сервисный центр. Специалисты сервиса Avto-Gidravlika быстро и максимально качественно определят очаг возникновения проблемы и максимально быстро проведут устранение неисправности.

Огромный опыт работы с ходовой частью автомобилей, позволяет нам проводить качественный ремонт рулевых реек и насосов гидроусилителя руля различных марок и моделей автомобилей по тщательно отработанной систематике. Наиболее важными этапами ремонта являются:

— Предварительная дефектовка всех узлов и агрегатов рулевого управления,
— Компьютерная диагностика состояния
— Полная замена рем.комплекта.
— Полная сборка рулевого управления
— Установка Рейки Рулевой ( Восстановленной) 
— Тестирование Рейки Рулевой на стенде

Обязательной операцией после ремонта ГУР и элементов ходовой части автомобиля являеться регулировка развала-схождения.

Некоторые ремонтные работы носят сугубо опциональный характер и требуют (по желанию клиента) либо если системы рулевого управления находятся в неисправном состоянии. Например при ремонте электрических рулевых реек дополнительно может потребоваться замена наконечников, пыльников, ремонт насосов ГУР, и т.д

Как правило малейшая неисправность элементов рулевого управления и рулевой рейки в частности, дабы не рисковать своей безопасностью и безопасностью пассажиров, эта проблема требует незамедлительного решения, и специалисты автосервиса “Avto-Gidravlika” готовы предложить его вам.

В кратчайшие сроки наши специалисты выявят неисправность и определят точный порядок работ,которые нужно будет провести для ее устранения.

Просто позвоните нам и мы решим вашу проблему: +38(050)202-166-1

Ремонт рулевых реек и рулевого редуктора в Луганске,

Реставрация рулевой рейки, насосов гур, шаровых опор, ходовой автомобилей любых марок.

Как происходит ремонт рулевой рейки?

Первостепенное определение неисправности. Возможная причина неисправности устанавливается сугубо по субъективным признака. Далее осуществляется визуальный осмотр транспортного средства на подъемнике, опрос клиента, его замечания по поводу работы рулевого управления. На данном этапе как правило выясняется ряд других причин неисправности рулевого управления.

— Полная замена уплотнителей
— Изготовка опорных втулок
-Восстановление состояния реечных и сегментных валов путем их шлифовки

Далее как правило проводится демонтаж неисправного агрегата, предварительная разборка и проверка на стенде, на стенде рулевую рейку проверяют на предмет гидравлической и механической работоспособности, имитируя ее работу в реальном движении, после проведения данного теста, как правило можно назвать точную причину неисправности.
Далее производится частичная или полная разборка рулевой рейки. При разборке проверяется состояние всех валов на предмет коррозии, состояние зубчатых зацеплений и подвижных механических пар, уплотнителей и сальников ГУР.
В зависимости от объема выполнения работ, ремонт рейки занимает от нескольких часов до нескольких дней.
НА ВСЕ ПРОВЕДЕННЫЕ НАМИ РАБОТЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ!!!