Главная

Автор: admin


РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК И НАСОСОВ ГУР, РЕСТАВРАЦИЯ НАКОНЕЧНИКОВ ШАРОВЫХ И РУЛЕВЫХ ТЯГ

Наш Сервисный центр более 20 лет профессионально специализируется на Ремонте рулевых реек и насосов ГУР, Реставрации наконечников шаровых и рулевых тяг, диагностики ходовой части автомобилей.

Большая часть авто производителей в технических инструкциях и спецификациях к выпускаемым ими автомобилям указывают что средне-продолжительный срок службы рулевой рейки составляет 220000- 250000 километров пробега без необходимости оперативного ремонта. Но как показывает практика эта цифра к сожалению оказывается гораздо ниже, даже в странах с очень хорошей дорожной инфраструктурой.
Как показывает практика работоспособность рулевой рейки со временем снижается, как правило из-за агрессивного стиля вождения, предпочитаемого водителем, что как правило приводит к износу сопряженных элементов авто. Незнание определенных правил эксплуатации системы Рулевого управления (в частности рулевого редуктора) и как правило из за плохого качества дорожного покрытия.
Если у вас есть подозрения что рулевой механизм вашего автомобиля находится в неисправном состоянии, а именно:

1. Характерный стук в подвеске автомобиля
2. Удары в рулевом колесе автомобиля
3. Резкое падение уровня масла в бачке ГУР
4. Посторонний шум при вращении рулевым колесом
5. Туго вращается рулевое колесо.

Рекомендуем вам обратится в наш авто сервисный центр. Специалисты сервиса Avto-Gidravlika быстро и максимально качественно определят очаг возникновения проблемы и максимально быстро проведут устранение неисправности.

Реставрация рулевой рейки, насосов гур, шаровых опор, ходовой автомобилей любых марок.

Avto-Gidravlika.com

 

Ремонт рулевых реек и насосов ГУР в Avto-Gidravlika:

Огромный опыт работы с ходовой частью автомобилей, позволяет нам проводить качественный ремонт рулевых реек и насосов гидроусилителя руля различных марок и моделей автомобилей по тщательно отработанной систематике. Наиболее важными этапами ремонта являются:

- Предварительная дефектовка всех узлов и агрегатов рулевого управления,
- Компьютерная диагностика состояния
- Полная замена рем.комплекта.
- Полная сборка рулевого управления
- Установка Рейки Рулевой ( Восстановленной)
- Тестирование Рейки Рулевой на стенде

Обязательной операцией после ремонта ГУР и элементов ходовой части автомобиля являеться регулировка развала-схождения.

Некоторые ремонтные работы носят сугубо опциональный характер и требуют (по желанию клиента) либо если системы рулевого управления находятся в неисправном состоянии. Например при ремонте электрических рулевых реек дополнительно может потребоваться замена наконечников, пыльников, ремонт насосов ГУР, и т.д

Как правило малейшая неисправность элементов рулевого управления и рулевой рейки в частности, дабы не рисковать своей безопасностью и безопасностью пассажиров, эта проблема требует незамедлительного решения, и специалисты автосервиса “Avto-Gidravlika” готовы предложить его вам.

В кратчайшие сроки наши специалисты выявят неисправность и определят точный порядок работ,которые нужно будет провести для ее устранения.

Просто позвоните нам и мы решим вашу проблему: +38(050)202-166-1

Ремонт рулевых реек и рулевого редуктора в Луганске,

Реставрация рулевой рейки, насосов гур, шаровых опор, ходовой автомобилей любых марок.

Как происходит ремонт рулевой рейки?

Первостепенное определение неисправности. Возможная причина неисправности устанавливается сугубо по субъективным признака. Далее осуществляется визуальный осмотр транспортного средства на подъемнике, опрос клиента, его замечания по поводу работы рулевого управления. На данном этапе как правило выясняется ряд других причин неисправности рулевого управления.

- Полная замена уплотнителей
- Изготовка опорных втулок
-Восстановление состояния реечных и сегментных валов путем их шлифовки

Далее как правило проводится демонтаж неисправного агрегата, предварительная разборка и проверка на стенде, на стенде рулевую рейку проверяют на предмет гидравлической и механической работоспособности, имитируя ее работу в реальном движении, после проведения данного теста, как правило можно назвать точную причину неисправности.
Далее производится частичная или полная разборка рулевой рейки. При разборке проверяется состояние всех валов на предмет коррозии, состояние зубчатых зацеплений и подвижных механических пар, уплотнителей и сальников ГУР.
В зависимости от объема выполнения работ, ремонт рейки занимает от нескольких часов до нескольких дней.

НА ВСЕ ПРОВЕДЕННЫЕ НАМИ РАБОТЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ!!!

Посмотреть наши цены >>>
Схема проезда >>> 

1470254446641
 

 

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс